Podrobné vysvětlení testu vynuceného vnitřního zkratu lithium-iontového článku,
TISI,

▍Co jeTISIOsvědčení?

TISI je zkratka pro Thai Industrial Standards Institute, která je součástí thajského průmyslového oddělení.TISI je zodpovědná za formulování domácích norem, jakož i za účast na formulování mezinárodních norem a dohled nad produkty a kvalifikovaným postupem posuzování, aby byla zajištěna shoda a uznání standardu.TISI je vládní autorizovaná regulační organizace pro povinnou certifikaci v Thajsku.Zodpovídá také za tvorbu a správu norem, schvalování v laboratoři, školení personálu a registraci produktů.Je třeba poznamenat, že v Thajsku neexistuje žádný nevládní povinný certifikační orgán.

V Thajsku existuje dobrovolná a povinná certifikace.Loga TISI (viz obrázky 1 a 2) je povoleno používat, pokud výrobky splňují normy.Pro produkty, které ještě nebyly standardizovány, TISI také zavádí registraci produktu jako dočasný prostředek certifikace.

▍Povinný rozsah certifikace

Povinná certifikace zahrnuje 107 kategorií, 10 oborů, včetně: elektrických zařízení, příslušenství, lékařského vybavení, stavebních materiálů, spotřebního zboží, vozidel, PVC potrubí, nádob na LPG a zemědělských produktů.Produkty nad tento rozsah spadají do rozsahu dobrovolné certifikace.Baterie je povinný certifikační produkt v certifikaci TISI.

Použitý standard:TIS 2217-2548 (2005)

Použité baterie:Sekundární články a baterie (obsahující alkalické nebo jiné nekyselé elektrolyty – bezpečnostní požadavky pro přenosné uzavřené sekundární články a pro baterie z nich vyrobené pro použití v přenosných aplikacích)

Úřad pro vydávání licencí:Thajský institut průmyslových standardů

▍Proč MCM?

● MCM spolupracuje přímo s organizacemi provádějícími audit v továrně, laboratoří a TISI, které jsou schopny poskytnout klientům nejlepší certifikační řešení.

● MCM má 10 let bohatých zkušeností v průmyslu baterií, schopných poskytovat profesionální technickou podporu.

● MCM poskytuje komplexní balíček služeb, který klientům pomáhá úspěšně vstoupit na více trhů (nejen Thajsko včetně) pomocí jednoduchého postupu.

Účel testu: simulovat zkrat kladné a záporné elektrody, částice odpadu a jiné nečistoty, které se mohou dostat do článku během výrobního procesu.V roce 2004 začala hořet baterie notebooku vyrobená japonskou společností.Po podrobné analýze příčiny požáru baterie se předpokládá, že lithium-iontová baterie byla během výrobního procesu smíchána s velmi malými kovovými částicemi a baterie byla používána kvůli změnám teploty.Nebo různé nárazy, kovové částice prorazí separátor mezi kladnou a zápornou elektrodou, způsobí zkrat uvnitř baterie, což způsobí velké množství tepla, které způsobí vznícení baterie.Vzhledem k tomu, že smíchání kovových částic ve výrobním procesu je náhodné, je obtížné tomu zcela zabránit.Proto je učiněn pokus o simulaci vnitřního zkratu způsobeného kovovými částicemi pronikajícími membránu pomocí „testu vynuceného vnitřního zkratu“.Pokud lithium-iontová baterie může zajistit, že během testu nedojde k požáru, může účinně zajistit, že i když je baterie smíchána ve výrobním procesu Předmět testu: článek (kromě článku systému s nekapalnou elektrolytickou kapalinou).Destruktivní experimenty ukazují, že použití pevných lithium-iontových baterií má vysokou bezpečnost.Po destruktivních experimentech, jako je penetrace hřebíkem, zahřívání (200 ℃), zkrat a přebití (600 %), lithium-iontové baterie s tekutým elektrolytem vytečou a explodují.Kromě mírného zvýšení vnitřní teploty (<20°C), nemá polovodičová baterie žádné další bezpečnostní problémy.Zkušební metoda (viz PSE dodatek 9)