upřesnění termínu pro nákup dotací,
KC,

▍Co jeKC?

Od 25^thSrpen 2008, Korejské ministerstvo znalostní ekonomiky (MKE) oznámilo, že Národní výbor pro standardy provede novou národní jednotnou certifikační značku – pojmenovanou značku KC nahrazující korejskou certifikaci v období mezi červencem 2009 a prosincem 2010. Certifikace bezpečnosti elektrických spotřebičů schéma (KC Certification) je povinné a samoregulační schéma potvrzení bezpečnosti podle zákona o kontrole bezpečnosti elektrických spotřebičů, schéma, které certifikuje bezpečnost výroby a prodeje.

Rozdíl mezi povinnou certifikací a samoregulací(dobrovolný)bezpečnostní potvrzení：

Pro bezpečné nakládání s elektrospotřebiči se certifikace KC dělí na povinné a samoregulační (dobrovolné) bezpečnostní certifikace jako klasifikace nebezpečnosti výrobku. Předměty povinné certifikace se vztahují na elektrospotřebiče, které svou konstrukcí a způsoby aplikace mohou způsobit vážné nebezpečné následky nebo překážky, jako je požár, úraz elektrickým proudem. Zatímco předměty samoregulační (dobrovolné) bezpečnostní certifikace jsou aplikovány na elektrické spotřebiče, jejichž konstrukce a způsoby použití mohou jen stěží způsobit vážné nebezpečné následky nebo překážku jako požár, úraz elektrickým proudem. A nebezpečí a překážce lze předejít testováním elektrických spotřebičů.

▍Kdo může požádat o certifikaci KC：

Všechny právnické nebo fyzické osoby v tuzemsku i zahraničí, které se zabývají výrobou, montáží, zpracováním elektrospotřebičů.

▍Schéma a způsob certifikace bezpečnosti：

Požádejte o certifikaci KC s modelem produktu, který lze rozdělit na základní model a sériový model.

Pro upřesnění modelového typu a provedení elektrospotřebičů bude uveden jedinečný název produktu podle jeho odlišné funkce.

▍ Certifikace KC pro lithiovou baterii

1. Certifikační standard KC pro lithiové baterie：KC62133:2019
2. Rozsah produktu certifikace KC pro lithiové baterie

A. Sekundární lithiové baterie pro použití v přenosných aplikacích nebo vyměnitelných zařízeních

B. Článek nepodléhá certifikátu KC, ať už pro prodej nebo montáž do baterií.

C. Pro baterie používané v zařízeních pro ukládání energie nebo UPS (nepřerušitelný zdroj napájení) a jejich výkon, který je větší než 500 Wh, jsou mimo rozsah.

D. Baterie, jejichž objemová hustota energie je nižší než 400 Wh/L, spadá do rozsahu certifikace od 1^st, duben 2016.

▍Proč MCM?

● Společnost MCM úzce spolupracuje s korejskými laboratořemi, jako je KTR (Korea Testing & Research Institute) a je schopna klientům nabídnout ta nejlepší řešení s vysokými náklady a službami s přidanou hodnotou z hlediska doby realizace, testovacího procesu, certifikace náklady.

● Certifikaci KC pro dobíjecí lithiovou baterii lze získat předložením certifikátu CB a jeho převedením na certifikát KC. Jako CBTL pod TÜV Rheinland může MCM nabízet zprávy a certifikáty, které lze přímo použít pro konverzi certifikátu KC. A dodací lhůta může být zkrácena, pokud aplikujete CB a KC současně. S tím související cena bude navíc příznivější.

V souladu s požadavky dokumentu Finanční a stavební [2020] č. 86, s přihlédnutím k integrovanému technologickému pokroku a úsporám z rozsahu, bude období realizace fiskální dotační politiky na podporu a aplikaci nových energetických vozidel prodlouženo na konce roku 2022. Vezmeme-li v úvahu faktory, jako je plán rozvoje odvětví nových energetických vozidel, trendy prodeje na trhu a hladký přechod podniků, s cílem zachovat dobrou dynamiku rozvoje odvětví nových energetických vozidel a stabilizovat očekávání průmyslu a spotřebitelů , Oznámení upřesňuje, že politika dotací na nákup nových energetických vozidel bude ukončena k 31. prosinci 2022 a vozidla registrovaná po 31. prosinci již nebudou dotována.
Bezpečnost nových energetických vozidel se týká zájmů zákazníků, což je základní základ zdravého zlepšování průmyslu nových energetických vozidel. Vzhledem k tomu, že se v posledních letech na trh postupně uplatňují nová energetická vozidla s vlastnostmi inteligentní sítě, stává se bezpečnost dat, kybernetická bezpečnost atd. zásadními problémy. V naší zemi dochází čas od času k požárům a bezpečnostním incidentům. K dalšímu posílení dohledu nad bezpečností výrobků, zajištění kvality vozidel i bezpečnosti informací a ochraně zájmů zákazníků OZNÁMENÍ jasně uvádí, že systém dohledu nad bezpečností nových energetických vozidel se musí komplexně zlepšit a odpovědnost podniků, které vyrábějí novou energii vozidla musí být prakticky specifikována. Mezitím bude meziresortní systém sdílení informací a systém hlášení incidentů s vozidlem nastaven proti situaci, jako je požár vozidla, životně důležité nehody atd. Kvalifikace dotace na vozidla bude pozastavena nebo zrušena v případě, že podniky skrývat incident nebo nespolupracovat při vyšetřování.