EU: Harmonizované standardní změny podle směrnice CE o strojních zařízeních,
EU,
Značka CE je „pas“ pro výrobky, které mají vstoupit doEUtrhu a trhu zemí sdružení volného obchodu EU. Jakékoli stanovené výrobky (zahrnuté do nové směrnice o metodách), ať už vyrobené mimo EU nebo v členských státech EU, aby mohly volně obíhat na trhu EU, musí být v souladu s požadavky směrnice a příslušnými harmonizovanými normami. uvést na trh EU a opatřit označením CE. Jedná se o povinný požadavek práva EU na související produkty, který poskytuje jednotný minimální technický standard pro obchod s produkty různých zemí na evropském trhu a zjednodušuje obchodní postupy.
Směrnice je legislativním dokumentem vytvořeným Radou Evropského společenství a Evropskou komisí na základě zmocněnísmlouvy o Evropském společenství. Pro baterie platí následující směrnice:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Směrnice o bateriích. Baterie, které splňují tuto směrnici, musí mít označení odpadkového koše;
2014/30 / EU: Směrnice o elektromagnetické kompatibilitě (směrnice EMC). Baterie, které jsou v souladu s touto směrnicí, musí mít označení CE;
2011/65 / EU: směrnice ROHS. Baterie, které jsou v souladu s touto směrnicí, musí mít označení CE;
Tipy: Pouze v případě, že výrobek vyhovuje všem směrnicím CE (značku CE je třeba vložit), lze značku CE vložit, pokud jsou splněny všechny požadavky směrnice.
Jakýkoli výrobek z různých zemí, který chce vstoupit do EU a evropské zóny volného obchodu, musí požádat o certifikaci CE a označení CE na výrobku. Certifikace CE je proto pasem pro výrobky vstupující do EU a Evropské zóny volného obchodu.
1. Zákony, předpisy a koordinační normy EU jsou nejen rozsáhlé, ale také složité co do obsahu. Proto je získání certifikace CE velmi chytrou volbou, jak ušetřit čas a úsilí a snížit riziko;
2. CE certifikát může v maximální míře pomoci získat důvěru spotřebitelů a instituci dozoru nad trhem;
3. Může účinně zabránit situaci nezodpovědných obvinění;
4. V případě soudního sporu se certifikace CE stane právně platným technickým důkazem;
5. Jakmile bude certifikační orgán potrestán zeměmi EU, ponese rizika společně s podnikem, čímž se sníží riziko podniku.
● MCM má technický tým s více než 20 odborníky zabývajícími se certifikací CE baterií, kteří klientům poskytují rychlejší, přesnější a nejnovější informace o certifikaci CE;
● MCM poskytuje klientům různá CE řešení včetně LVD, EMC, směrnic pro baterie atd.;
● Společnost MCM dosud poskytla více než 4 000 testů CE na baterie po celém světě.
EN 15194:2017+A1:2023 je elektricky asistované jízdní kolo – standard pro jízdní kola EPAC. Její starší verzi, EN 15194:2017, bylo uděleno omezení pro Směrnici o strojních zařízeních kvůli chybějícímu bezpečnostnímu návrhu pro extrémní teploty, nebezpečí požáru a výbuchu, stejně jako návrh pro riziko způsobené vibracemi. V nové revizi EN 15194 posiluje bezpečnostní design, včetně požadavků na cyklistické baterie: z předchozí volby EN 62133 nebo EN 50604-1 je povolena pouze EN 50604-1. Znamená to také, že baterie pro elektrokola dovážené v budoucnu do EU musí v budoucnu splňovat požadavky normy EN 50604-1 a zpráva normy EN 62133 již nebude uznávána.
Stará verze EN 15194:2017 bude stažena z harmonizované normy 15. května 2026.
Byla přidána nová norma EN ISO 13849-1:2023 (Bezpečnost strojních zařízení – Bezpečnostní součásti řídicích systémů – Část 1: Obecné zásady navrhování), zatímco stará verze EN ISO 13849-1:2015 bude stažena. z harmonizované normy dne 15. května 2027.
Nově je přidána nová norma EN ISO 3691-4:2023 (Průmyslové vozíky – Bezpečnostní požadavky a certifikace – Část 4: Průmyslové vozíky bez řidiče a jejich systémy).