Export lithiových baterií —Klíčové bodycelního řádu,
Klíčové body,
ČOI, zkratka Cellular Telecommunications and Internet Association, je nezisková občanská organizace založená v roce 1984 za účelem garantování výhod operátorů, výrobců a uživatelů. CTIA se skládá ze všech amerických operátorů a výrobců mobilních rádiových služeb a také bezdrátových datových služeb a produktů. S podporou FCC (Federal Communications Commission) a Kongresu vykonává CTIA velkou část povinností a funkcí, které byly dříve vykonávány vládou. V roce 1991 ČOI vytvořila nestranný, nezávislý a centralizovaný systém hodnocení a certifikace produktů pro bezdrátový průmysl. V rámci tohoto systému musí všechny bezdrátové produkty ve spotřebitelské třídě projít testy shody a ty, které vyhovují příslušným normám, budou moci používat označení CTIA a dostat se na pulty obchodů na severoamerickém komunikačním trhu.
CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) představuje laboratoře akreditované ČOI pro testování a kontrolu. Všechny zkušební protokoly vydané CATL by schvalovala ČOI. Zatímco ostatní testovací zprávy a výsledky z jiných než CATL nebudou uznány nebo nebudou mít přístup k CTIA. CATL akreditovaná ČOI se liší v odvětvích a certifikacích. Pouze společnost CATL, která je kvalifikovaná pro test a kontrolu shody baterií, má přístup k certifikaci baterie pro shodu s IEEE1725.
a) Požadavek certifikace pro shodu bateriového systému s IEEE1725 – platí pro bateriové systémy s jedním nebo více články zapojenými paralelně;
b) Požadavek certifikace pro shodu bateriového systému s IEEE1625 – platí pro bateriové systémy s více články zapojenými paralelně nebo paralelně i sériově;
Teplé tipy: Správně vyberte výše uvedené certifikační normy pro baterie používané v mobilních telefonech a počítačích. Nezneužívejte IEE1725 pro baterie v mobilních telefonech nebo IEEE1625 pro baterie v počítačích.
●Tvrdá technologie:Od roku 2014 se MCM každoročně účastní konference o bateriích, kterou pořádá CTIA v USA, a je schopna získat nejnovější aktualizace a porozumět novým trendům v politice CTIA rychleji, přesněji a aktivněji.
●Kvalifikace:MCM má akreditaci CATL od CTIA a je kvalifikovaná k provádění všech procesů souvisejících s certifikací včetně testování, továrního auditu a nahrávání zpráv.
Jsou lithiové baterie klasifikovány jako nebezpečné zboží?
Ano, lithiové baterie jsou klasifikovány jako nebezpečné zboží.
Podle mezinárodních předpisů, jako jsou Doporučení pro přepravu nebezpečného zboží (TDG), Mezinárodní kodex námořního nebezpečného zboží (IMDG Code) a Technické pokyny pro bezpečnou leteckou přepravu nebezpečného zboží vydané Mezinárodní organizací pro civilní letectví ( ICAO), lithiové baterie spadají do třídy 9: Různé nebezpečné látky a předměty, včetně látek nebezpečných pro životní prostředí.
Existují 3 hlavní kategorie lithiových baterií s 5 UN čísly klasifikovanými na základě provozních principů a způsobů přepravy:
Samostatné lithiové baterie: Lze je dále rozdělit na lithiové kovové baterie a lithium-iontové baterie, které odpovídají číslům UN UN3090 a UN3480.
Lithiové baterie instalované v zařízení: Podobně jsou kategorizovány na lithiové kovové baterie a lithium-iontové baterie, které odpovídají číslům UN UN3091 a UN3481.
Vozidla na lithiové baterie nebo samohybná zařízení: Příklady zahrnují elektrická auta, elektrická kola, elektrické skútry, elektrické invalidní vozíky atd., odpovídající UN číslu UN3171.
Vyžadují lithiové baterie balení nebezpečného zboží?
Podle předpisů TDG lithiové baterie, které vyžadují balení nebezpečného zboží, zahrnují:
Lithiové kovové baterie nebo lithiové slitinové baterie s obsahem lithia větším než 1g.
Baterie z lithiového kovu nebo slitiny lithia s celkovým obsahem lithia vyšším než 2 g.
Lithium-iontové baterie s jmenovitou kapacitou přesahující 20 Wh a lithium-iontové baterie s jmenovitou kapacitou přesahující 100 Wh.
Je důležité poznamenat, že lithiové baterie vyňaté z balení nebezpečného zboží musí na vnějším obalu stále uvádět jmenovitý výkon ve watthodinách. Kromě toho musí mít označení vyhovující lithiové baterie, která zahrnuje červený přerušovaný okraj a černý symbol označující riziko požáru baterií a článků.
Jaké jsou požadavky na testování před odesláním lithiových baterií?
Před odesláním lithiových baterií s čísly UN UN3480, UN3481, UN3090 a UN3091 musí tyto baterie projít řadou testů podle pododdílu 38.3 části III Doporučení OSN pro přepravu nebezpečného zboží – Příručka testů a kritérií. . Testy zahrnují: simulaci nadmořské výšky, test tepelného cyklování (vysoké a nízké teploty), vibrace, otřesy, vnější zkrat při 55 ℃, náraz, rozdrcení, přebití a nucené vybití. Tyto testy se provádějí za účelem zajištění bezpečné přepravy lithiových baterií.