Průmyslové standardy vydané nedávno,
CE,
Značka CE je „pasem“ pro výrobky, které vstupují na trh EU a na trh zemí sdružení volného obchodu EU. Jakékoli stanovené výrobky (zahrnuté do nové směrnice o metodách), ať už vyrobené mimo EU nebo v členských státech EU, aby mohly volně obíhat na trhu EU, musí být v souladu s požadavky směrnice a příslušnými harmonizovanými normami. uvést na trh EU a opatřit označením CE. Jedná se o povinný požadavek práva EU na související produkty, který poskytuje jednotný minimální technický standard pro obchod s produkty různých zemí na evropském trhu a zjednodušuje obchodní postupy.
Směrnice je legislativním dokumentem vytvořeným Radou Evropského společenství a Evropskou komisí na základě zmocněnísmlouvy o Evropském společenství. Pro baterie platí následující směrnice:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Směrnice o bateriích. Baterie, které splňují tuto směrnici, musí mít označení odpadkového koše;
2014/30 / EU: Směrnice o elektromagnetické kompatibilitě (směrnice EMC). Baterie, které jsou v souladu s touto směrnicí, musí mít označení CE;
2011/65 / EU: směrnice ROHS. Baterie, které jsou v souladu s touto směrnicí, musí mít označení CE;
Tipy: Pouze v případě, že výrobek vyhovuje všem směrnicím CE (značku CE je třeba vložit), lze značku CE vložit, pokud jsou splněny všechny požadavky směrnice.
Jakýkoli výrobek z různých zemí, který chce vstoupit do EU a evropské zóny volného obchodu, musí požádat o certifikaci CE a označení CE na výrobku. Certifikace CE je proto pasem pro výrobky vstupující do EU a Evropské zóny volného obchodu.
1. Zákony, předpisy a koordinační normy EU jsou nejen rozsáhlé, ale také složité co do obsahu. Proto je získání certifikace CE velmi chytrou volbou, jak ušetřit čas a úsilí a snížit riziko;
2. CE certifikát může v maximální míře pomoci získat důvěru spotřebitelů a instituci dozoru nad trhem;
3. Může účinně zabránit situaci nezodpovědných obvinění;
4. V případě soudního sporu se certifikace CE stane právně platným technickým důkazem;
5. Jakmile bude certifikační orgán potrestán zeměmi EU, ponese rizika společně s podnikem, čímž se sníží riziko podniku.
● MCM má technický tým s více než 20 odborníky zabývajícími se certifikací CE baterií, kteří klientům poskytují rychlejší, přesnější a nejnovější informace o certifikaci CE;
● MCM poskytuje klientům různá CE řešení včetně LVD, EMC, směrnic pro baterie atd.;
● Společnost MCM dosud poskytla více než 4 000 testů CE na baterie po celém světě.
V září 2020 8 odborů a 11 odvětví včetně Ministerstva průmyslu a informací
technologie, ministerstvo dopravy, čínská správa civilního letectví a ministerstvo energetiky
vydal celkem 2112 norem.
Mezi nimi je 62 položek v oblasti spojů (YD), 14 položek v oblasti civilního letectví
(MH) a následující dvě položky se týkají lithiových baterií, které budou implementovány 1. října 2020: MH/T 1072-2020 je třetí specifikací letecké dopravy pro lithiové baterie po specifikaci letecké dopravy MH/T 1020 pro lithium. baterie a specifikace letecké dopravy MH/T 1052 pro lithiové baterie. Testy jsou prováděny pro prototypy a nízkoobjemové lithiové baterie, včetně všech zkušebních položek UN38.3 (kromě přebití):
T.1 test simulace výšky, T.2 teplotní test, T.3 vibrační test, T.4 nárazový test, T.5 vnější zkrat
obvodová zkouška, zkouška nárazem a vytlačením T.6, zkouška nuceným výbojem T.8 a zkouška pádem z 1,8 m balíku. Požadavek na zkušební vzorky je však poloviční a není třeba poskytovat vzorky po uvedení do oběhu. Před vydáním tohoto standardu musely být prototypy a méně než 100 lithiových baterií s nízkou výtěžností schváleny státním úřadem, když byly zasílané letecky. Neexistoval žádný konkrétní způsob likvidace, což ztěžuje přepravu těchto druhů baterií letecky. Vydání MH/T 1072-2020 umožňuje jednoduchou a možnou přepravu prototypových baterií letecky po absolvování testů a provedení certifikace jako obvykle.