Úvod k technologii rozptylu tepla akumulátoru energie,
Akumulátor energie,

▍BSMI Úvod Zavedení certifikace BSMI

BSMI je zkratka pro Bureau of Standards, Metrology and Inspection, založená v roce 1930 a v té době nazývaná National Metrology Bureau. Je to nejvyšší inspekční organizace v Čínské republice, která má na starosti práci na národních standardech, metrologii a inspekci výrobků atd. Inspekční standardy elektrických spotřebičů na Tchaj-wanu jsou uzákoněny BSMI. Produkty jsou oprávněny používat označení BSMI za podmínky, že jsou v souladu s bezpečnostními požadavky, testováním EMC a dalšími souvisejícími testy.

Elektrické spotřebiče a elektronické výrobky se testují podle následujících tří schémat: typově schváleno (T), registrace certifikace výrobku (R) a prohlášení o shodě (D).

▍Jaký je standard BSMI?

Dne 20. listopadu 2013 oznamuje BSMI, že od 1^st, květen 2014, sekundární lithiový článek/baterie 3C, sekundární lithiová power banka a nabíječka baterií 3C nemají povolen přístup na tchajwanský trh, dokud nebudou zkontrolovány a kvalifikovány podle příslušných norem (jak je uvedeno v tabulce níže).

▍Proč MCM?

● V roce 2014 se na Tchaj-wanu stala povinná dobíjecí lithiová baterie a společnost MCM začala poskytovat nejnovější informace o certifikaci BSMI a testovacích službách pro globální klienty, zejména ty z pevninské Číny.

● Vysoká rychlost průchodu:MCM již pomohla klientům získat více než 1 000 BSMI certifikátů na jeden zátah.

● Balíčkové služby:MCM pomáhá klientům úspěšně vstoupit na více trhů po celém světě prostřednictvím jednorázové služby spojené s jednoduchým postupem.

Technologie tepelného rozptylu baterie, nazývaná také technologie chlazení, je v podstatě procesem výměny tepla, který snižuje vnitřní teplotu baterie přenosem tepla z baterie do vnějšího prostředí prostřednictvím chladicího média. V současné době se ve velkém měřítku používá v trakčních bateriích. , jakož i akumulátory energie, zejména kontejnerové ESS. Li-ion baterie jsou při skutečném použití stejně citlivé na teplotu jako katalyzátory chemických reakcí. Účelem odvodu tepla je proto poskytnout baterii vhodnou pracovní teplotu. Když je teplota Li-ion baterie příliš vysoká, dojde uvnitř baterie k řadě vedlejších reakcí, jako je rozklad filmu rozhraní pevného elektrolytu (film SEI), což výrazně ovlivňuje životnost baterie. Pokud je však teplota příliš nízká, výkon baterie stárne rychleji a existuje riziko srážení lithia, což vede k rychlému snížení vybíjecí kapacity a omezenému výkonu v chladných oblastech. A co víc, teplotní rozdíl mezi jednotlivými články v modulu je také faktor, který by neměl být ignorován. Rozdíl teplot za určitým rozsahem povede k nevyváženému vnitřnímu nabíjení a vybíjení, což má za následek odchylku kapacity. Kromě toho teplotní rozdíl také povede ke zvýšení rychlosti generování tepla článků v blízkosti bodu zátěže, což povede k selhání baterie. U některých produktů se střední a vysokou rychlostí se kvůli vysokému nabíjecímu a vybíjecímu proudu teplo uvnitř modul nelze rychle a efektivně rozptýlit pouze přirozeným chlazením, protože snadno způsobí akumulaci tepla uvnitř a ovlivní životnost článků. Proto je metoda nuceného chlazení vzduchem vhodnější pro aplikační scénář produktů pro skladování energie střední a vysoké rychlosti.