Ministerstvo financí vydalo Oznámení o dotační politice na podporu nových energetických vozidel,
TISI,
TISIje zkratka pro Thai Industrial Standards Institute, která je součástí Thajského průmyslového oddělení. TISI je zodpovědná za formulování domácích norem, jakož i za účast na formulování mezinárodních norem a dohled nad produkty a kvalifikovaným postupem posuzování, aby byla zajištěna shoda a uznání standardu. TISI je vládní autorizovaná regulační organizace pro povinnou certifikaci v Thajsku. Zodpovídá také za tvorbu a správu norem, schvalování v laboratoři, školení personálu a registraci produktů. Je třeba poznamenat, že v Thajsku neexistuje žádný nevládní povinný certifikační orgán.
V Thajsku existuje dobrovolná a povinná certifikace. Loga TISI (viz obrázky 1 a 2) je povoleno používat, pokud výrobky splňují normy. U produktů, které ještě nebyly standardizovány, zavádí TISI také registraci produktu jako dočasný prostředek certifikace.
Povinná certifikace zahrnuje 107 kategorií, 10 oborů, včetně: elektrických zařízení, příslušenství, lékařského vybavení, stavebních materiálů, spotřebního zboží, vozidel, PVC potrubí, nádob na LPG a zemědělských produktů. Produkty nad rámec tohoto rozsahu spadají do rozsahu dobrovolné certifikace. Baterie je povinný certifikační produkt v certifikaci TISI.
Použitý standard:TIS 2217-2548 (2005)
Použité baterie:Sekundární články a baterie (obsahující alkalické nebo jiné nekyselé elektrolyty – bezpečnostní požadavky pro přenosné uzavřené sekundární články a pro baterie z nich vyrobené pro použití v přenosných aplikacích)
Úřad pro vydávání licencí:Thajský institut průmyslových standardů
● MCM spolupracuje přímo s organizacemi provádějícími audit v továrně, laboratoří a TISI, které jsou schopny poskytnout klientům nejlepší certifikační řešení.
● MCM má 10 let bohatých zkušeností v průmyslu baterií, schopných poskytovat profesionální technickou podporu.
● MCM poskytuje jednorázovou balíčkovou službu, která klientům pomáhá úspěšně vstoupit na více trhů (nejen Thajsko včetně) pomocí jednoduchého postupu.
V souladu s rozhodnutími a opatřeními Ústředního výboru strany a Státní rady od roku 2009 ministerstvo financí a příslušné resorty důrazně podporují rozvoj odvětví nových energetických vozidel. Společným úsilím všech stran byla úroveň technologie nových energetických vozidel v naší zemi neustále vylepšována, výkonnost produktů byla výrazně vylepšena a měřítko výroby a prodeje je již šest let na prvním místě na světě.
dubna 2020 vydala čtyři ministerstva (ministerstvo financí, ministerstvo průmyslu a informačních technologií, ministerstvo vědy a technologie a komise pro národní rozvoj a reformy) společně oznámení o zlepšení politik týkajících se vládních dotací na podporu a Aplikace nových energetických vozidel (Finance a stavebnictví [2020] č. 86). „V zásadě se dotace na roky 2020-2022 sníží o 10 %, 20 % a 30 %, způsobilá vozidla pro veřejnou dopravu. Oficiální činnost stranických a vládních orgánů se nesníží v roce 2020, ale sníží se v letech 2021–2022 o 10 % a 20 % oproti předchozímu roku. V zásadě by dotovaná vozidla měla být omezena na zhruba 2 miliony jednotek ročně. „V roce 2021, čelíce nepříznivým dopadům šíření globální epidemie a nedostatku čipů, průmysl nových energetických vozidel stále dosahuje značného růstu a průmysl se vyvíjí dobrým trendem. V roce 2022 bude dotační politika dále uspořádaně klesat podle zavedených opatření, která vytvářejí stabilní politické prostředí. Čtyři ministerstva nedávno vydala Sdělení, ve kterém vyjasnila příslušné požadavky politiky finančních dotací.