Ministerstvo financí vydalo Sdělení o dotační politice,
CRS,

▍Schéma povinné registrace (CRS)

Ministerstvo elektroniky a informačních technologií zveřejněnoZboží elektroniky a informačních technologií – požadavek na objednávku povinné registrace I- Oznámeno dne 7^thzáří 2012 a vstoupila v platnost 3^rdŘíjen 2013. Požadavek na zboží v oblasti elektroniky a informačních technologií pro povinnou registraci, což se obvykle nazývá certifikace BIS, se ve skutečnosti nazývá registrace/certifikace CRS. Všechny elektronické produkty v katalogu produktů s povinnou registrací dovážené do Indie nebo prodávané na indickém trhu musí být registrovány u Úřadu pro indické normy (BIS). V listopadu 2014 přibylo 15 druhů povinně registrovaných výrobků. Mezi nové kategorie patří: mobilní telefony, baterie, powerbanky, napájecí zdroje, LED světla a prodejní terminály atd.

▍BIS Battery Test Standard

Článek/baterie s niklovým systémem: IS 16046 (část 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Lithiový systémový článek/baterie: IS 16046 (část 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

Mincovník/baterie je součástí CRS.

▍Proč MCM?

● Již více než 5 let se zaměřujeme na indickou certifikaci a pomohli jsme klientovi získat první dopis BIS pro baterie na světě. A máme praktické zkušenosti a solidní akumulaci zdrojů v oblasti certifikace BIS.

● Bývalí vyšší důstojníci Bureau of Indian Standards (BIS) jsou zaměstnáni jako certifikační konzultanti, aby zajistili efektivitu případů a odstranili riziko zrušení registračního čísla.

● Vybaveni silnými komplexními dovednostmi pro řešení problémů v certifikaci, integrujeme domácí zdroje v Indii. MCM udržuje dobrou komunikaci s úřady BIS, aby klientům poskytovala ty nejmodernější, nejprofesionálnější a nejuznávanější certifikační informace a služby.

● Sloužíme předním společnostem v různých průmyslových odvětvích a získáváme dobrou pověst v oboru, díky čemuž máme hlubokou důvěru a podporu klientů.

V souladu s rozhodnutími a opatřeními Ústředního výboru strany a Státní rady od roku 2009 ministerstvo financí a příslušné resorty důrazně podporují rozvoj odvětví nových energetických vozidel. Společným úsilím všech stran byla úroveň technologie nových energetických vozidel v naší zemi neustále vylepšována, výkonnost produktů byla výrazně vylepšena a měřítko výroby a prodeje je již šest let na prvním místě na světě.
dubna 2020 vydala čtyři ministerstva (ministerstvo financí, ministerstvo průmyslu a informačních technologií, ministerstvo vědy a technologie a komise pro národní rozvoj a reformy) společně oznámení o zlepšení politik týkajících se vládních dotací na podporu a Aplikace nových energetických vozidel (Finance a stavebnictví [2020] č. 86). „V zásadě se dotace na roky 2020-2022 sníží o 10 %, 20 % a 30 %, způsobilá vozidla pro veřejnou dopravu. Oficiální činnost stranických a vládních orgánů se nesníží v roce 2020, ale sníží se v letech 2021–2022 o 10 % a 20 % oproti předchozímu roku. V zásadě by dotovaná vozidla měla být omezena na zhruba 2 miliony jednotek ročně. „V roce 2021, čelíce nepříznivým dopadům šíření globální epidemie a nedostatku čipů, průmysl nových energetických vozidel stále dosahuje značného růstu a průmysl se vyvíjí dobrým trendem. V roce 2022 bude dotační politika dále uspořádaně klesat podle zavedených opatření, která vytvářejí stabilní politické prostředí. Čtyři ministerstva nedávno vydala Sdělení, ve kterém vyjasnila příslušné požadavky politiky finančních dotací.