Nová technologie baterií 2: příležitost a výzva pro sodnou iontovou baterii,
nová baterie,
Pro bezpečnost osob a majetku vláda Malajsie zavádí systém certifikace produktů a provádí dohled na elektronická zařízení, informace, multimédia a stavební materiály. Kontrolované produkty mohou být exportovány do Malajsie pouze po získání certifikátu certifikace produktu a označení.
SIRIM QAS, stoprocentní dceřiná společnost Malajského institutu průmyslových standardů, je jedinou určenou certifikační jednotkou malajských národních regulačních agentur (KDPNHEP, SKMM atd.).
Certifikace sekundární baterie je určena KDPNHEP (Malajské ministerstvo pro domácí obchod a spotřebitelské záležitosti) jako jediná certifikační autorita. V současné době mohou výrobci, dovozci a obchodníci žádat o certifikaci SIRIM QAS a žádat o testování a certifikaci sekundárních baterií v licenčním certifikačním režimu.
Sekundární baterie v současné době podléhá dobrovolné certifikaci, ale brzy bude součástí povinné certifikace. Přesné povinné datum podléhá oficiálnímu času oznámení v Malajsii. SIRIM QAS již začal přijímat žádosti o certifikaci.
Certifikace sekundární baterie Norma: MS IEC 62133:2017 nebo IEC 62133:2012
● Vytvořil dobrý kanál pro technickou výměnu a výměnu informací se SIRIM QAS, který přidělil specialistu, aby se zabýval pouze projekty a dotazy MCM a sdílel nejnovější přesné informace z této oblasti.
● SIRIM QAS rozpozná testovací data MCM, takže vzorky mohou být testovány v MCM namísto doručení do Malajsie.
● Poskytovat jednorázovou službu pro malajskou certifikaci baterií, adaptérů a mobilních telefonů.
Nedávno uspořádal China Electronics Standardization Institute spolu s Zhongguancun ESS Industry Technology Association fórum pro průmyslový řetězec sodíkových iontových baterií a vývoj standardů. Odborníci z výzkumných ústavů, středních škol a podniků přišli předložit zprávy o průmyslu, včetně standardizace, anodového materiálu, katodového materiálu, separátoru, BMS a bateriových produktů. Konference ukazuje proces standardizace sodíkových baterií a výsledky výzkumu a industrializace.
UN TDG vytvořilo identifikační číslo a název pro přepravu sodíkových baterií. A kapitola UN 38.3 také zahrnuje sodíkové baterie. DGP Mezinárodní organizace pro civilní letectví také vydalo nejnovější technologické instrukce, ve kterých přidává požadavek na sodík-iontové baterie. To znamená, že sodíkové baterie budou uvedeny jako nebezpečné zboží pro leteckou přepravu v roce 2025 nebo 2026. UL 1973:2022 již obsahuje sodno-iontové baterie. Podléhají stejným testovacím požadavkům podle PŘÍLOHY E. Od července 2022 byly vydány podmínky pro sodno-iontové baterie a sodné baterie – symbol a název spolu s diskusním setkáním pro příslušné normy.