Nová technologie baterií — Sodná iontová baterie

Krátký popis:


Projektová instrukce

Nová technologie baterií — Sodná iontová baterie,
sodík-iontová baterie,

▍Vietnamská certifikace MIC

Oběžník 42/2016/TT-BTTTT stanovil, že baterie instalované v mobilních telefonech, tabletech a noteboocích není povoleno vyvážet do Vietnamu, pokud od 1. října 2016 nepodléhají certifikaci DoC. Prohlášení o shodě bude také vyžadováno při žádosti o schválení typu pro koncové produkty (mobilní telefony, tablety a notebooky).

MIC vydalo v květnu 2018 nový oběžník 04/2018/TT-BTTTT, který stanoví, že od 1. července 2018 nebude akceptována žádná další zpráva IEC 62133:2012 vydaná zámořskou akreditovanou laboratoří. Při žádosti o certifikát ADoC je nutný místní test.

▍Testovací standard

QCVN101:2016/BTTTT(viz IEC 62133:2012)

▍PQIR

Vietnamská vláda vydala dne 15. května 2018 novou vyhlášku č. 74/2018 / ND-CP, která stanoví, že dva typy výrobků dovážených do Vietnamu podléhají při dovozu do Vietnamu žádosti PQIR (Product Quality Inspection Registration).

Na základě tohoto zákona vydalo vietnamské ministerstvo informací a komunikací (MIC) dne 1. července 2018 oficiální dokument 2305/BTTTT-CVT, který stanoví, že produkty pod jeho kontrolou (včetně baterií) musí být při dovozu zažádány o PQIR do Vietnamu. K dokončení procesu celního odbavení se předloží SDoC. Oficiálním datem vstupu tohoto nařízení v platnost je 10. srpen 2018. PQIR se vztahuje na jednorázový dovoz do Vietnamu, to znamená, že pokaždé, když dovozce dováží zboží, požádá o PQIR (kontrola šarže) + SDoC.

Nicméně pro dovozce, kteří naléhavě chtějí dovézt zboží bez SDOC, VNTA dočasně ověří PQIR a usnadní celní odbavení. Dovozci však musí předložit SDoC společnosti VNTA, aby dokončili celý proces celního odbavení do 15 pracovních dnů po proclení. (VNTA již nebude vydávat předchozí ADOC, který platí pouze pro místní výrobce ve Vietnamu)

▍Proč MCM?

● Sdílející nejnovější informace

● Spoluzakladatel laboratoře pro testování baterií Quacert

MCM se tak stává jediným zástupcem této laboratoře v pevninské Číně, Hongkongu, Macau a na Tchaj-wanu.

● Jednorázová agentura

MCM, ideální agentura na jednom místě, poskytuje klientům testování, certifikaci a služby agentů.

 

Lithium-iontové baterie byly široce používány jako dobíjecí baterie od 90. let 20. století kvůli jejich vysoké vratné kapacitě a stabilitě cyklu. S podstatným nárůstem ceny lithia a rostoucí poptávkou po lithiu a dalších základních komponentech lithium-iontových baterií nás nutí rostoucí nedostatek výchozích surovin pro lithiové baterie hledat nové a levnější elektrochemické systémy založené na existujících hojných prvcích. . Levnější sodík-iontové baterie jsou nejlepší volbou. Sodíková baterie byla téměř objevena společně s lithium-iontovou baterií, ale kvůli jejímu velkému iontovému poloměru a nízké kapacitě lidé více inklinují ke studiu lithiové elektřiny.sodík-iontová baterietéměř zastavil. S rychlým růstem elektrických vozidel a průmyslu skladování energie v posledních letechsodík-iontová baterie, který byl navržen ve stejné době jako lithium-iontová baterie, opět přitáhl pozornost lidí. Lithium, sodík a draslík jsou všechny alkalické kovy v periodické tabulce prvků. Mají podobné fyzikální a chemické vlastnosti a lze je teoreticky použít jako sekundární materiály baterií. Zásoby sodíku jsou velmi bohaté, široce distribuované v zemské kůře a snadno se těží. Jako náhradě lithia je sodíku věnována stále větší pozornost v oblasti baterií. Výrobci baterií se snaží zahájit technologickou cestu sodíkových iontových baterií. Návodná stanoviska k urychlení rozvoje nového plánu skladování energie, vědeckotechnických inovací v oblasti energetiky na období 14. pětiletky a Implementační plán rozvoje nových zásobníků energie na období 14. pětiletky vydané Národní komise pro rozvoj a reformu a Národní energetická správa se zmínily o vývoji nové generace vysoce výkonných technologií skladování energie, jako jsou sodíkové iontové baterie. Ministerstvo průmyslu a informačních technologií (MIIT) také propagovalo nové baterie, jako jsou sodno-iontové baterie, jako zátěž pro rozvoj nového energetického průmyslu. Pracuje se také na průmyslových standardech pro sodíko-iontové baterie. Očekává se, že jak průmysl navyšuje investice, technologie dospívá a průmyslový řetězec se postupně zdokonaluje, očekává se, že sodík-iontová baterie s vysokým nákladovým výkonem bude zabírat část trhu lithium-iontových baterií.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji