Vývoz lithiových baterií — klíčové body celních předpisů

新闻模板

Jsou lithiové baterie klasifikovány jako nebezpečné zboží?

Ano, lithiové baterie jsou klasifikovány jako nebezpečné zboží.

Podle mezinárodních předpisů, jako je napřDoporučení pro přepravu nebezpečného zboží(TDG),Mezinárodní kodex námořního nebezpečného zboží(kód IMDG) aTechnické pokyny pro bezpečnou leteckou přepravu nebezpečného zbožívydané Mezinárodní organizací pro civilní letectví (ICAO), lithiové baterie spadají do třídy 9: Různé nebezpečné látky a předměty, včetně látek nebezpečných pro životní prostředí.

Existují 3 hlavní kategorie lithiových baterií s 5 UN čísly klasifikovanými na základě provozních principů a způsobů přepravy:

  • Samostatné lithiové baterie: Lze je dále rozdělit na lithiové kovové baterie a lithium-iontové baterie odpovídající UN číslům UN3090 a UN3480.
  • Lithiové baterie instalované v zařízení: Podobně jsou kategorizovány na lithiové kovové baterie a lithium-iontové baterie, které odpovídají číslům UN UN3091 a UN3481.
  • Vozidla na lithiové baterie nebo samohybná zařízení: Příklady zahrnují elektromobily, elektrická kola, elektrické skútry, elektrické invalidní vozíky atd., odpovídající UN číslu UN3171.

Vyžadují lithiové baterie balení nebezpečného zboží?

Podle předpisů TDG lithiové baterie, které vyžadují balení nebezpečného zboží, zahrnují:

  • Lithiové kovové baterie nebo baterie ze slitiny lithia s obsahem lithia větším než 1 g.
  • Akumulátory z lithiového kovu nebo slitiny lithia s celkovým obsahem lithia vyšším než 2 g.
  • Lithium-iontové baterie s jmenovitou kapacitou přesahující 20 Wh a lithium-iontové baterie s jmenovitou kapacitou přesahující 100 Wh.

Je důležité poznamenat, že lithiové baterie vyňaté z balení nebezpečného zboží musí na vnějším obalu stále uvádět jmenovitý výkon ve watthodinách. Kromě toho musí mít označení vyhovující lithiové baterie, která zahrnuje červený přerušovaný okraj a černý symbol označující riziko požáru baterií a článků.

Jaké jsou požadavky na testování před odesláním lithiových baterií?

Před odesláním lithiových baterií s čísly UN UN3480, UN3481, UN3090 a UN3091 musí tyto baterie projít řadou testů podle pododdílu 38.3 části III Organizace spojených národů.Doporučení pro přepravu nebezpečného zboží – Příručka testů a kritérií. Testy zahrnují: simulaci nadmořské výšky, test tepelného cyklování (vysoké a nízké teploty), vibrace, otřesy, vnější zkrat při 55 ℃, náraz, rozdrcení, přebití a nucené vybití. Tyto testy se provádějí za účelem zajištění bezpečné přepravy lithiových baterií.

Jaké jsou vývozní postupy pro lithiové baterie?

Podle článku 17Zákon lidu's Čínská republika o kontrole dovozu a vývozu komoditmusí podniky vyrábějící obalové nádoby pro vývoz nebezpečného zboží požádat inspekční a karanténní orgány o posouzení výkonnosti obalových nádob. Podniky vyrábějící a vyvážející nebezpečné zboží musí požádat kontrolní a karanténní orgány o posouzení použití obalových kontejnerů. V případě lithiových baterií balených v obalech pro nebezpečné zboží by proto měl podnik před vývozem požádat místní celní orgány o kontrolu výkonu obalu a posouzení použití. Podnik potřebuje získatOdchozí přeprava zboží Formulář výsledku kontroly výkonu baleníaOdchozí přeprava nebezpečného zboží Balení Použijte formulář výsledku hodnocení. Proces dokumentace lze zjednodušit podle příslušných předpisů, jako je napřOznámení o digitalizaci dokumentů inspekce a karantény.

Podniky vyrábějící obaly pro vývoz nebezpečného zboží by se měly uplatňovat podle místních zvyklostíOdchozí přeprava zboží Formulář výsledku kontroly výkonu balení. Doba platnosti formuláře je dána materiálovou povahou obalového kontejneru a povahou jím přepravovaného zboží, zpravidla nepřesahuje 12 měsíců od data výroby kontejneru. Pokud zboží není odesláno v době platnosti a vnější obal je v dobrém stavu, může podnik znovu požádat o kontrolu výkonu obalu. Po absolvování kontroly může být obnovený formulář použit pro export a zůstane platný po dobu až 6 měsíců od data ukončení kontroly.

Podniky vyrábějící nebezpečné zboží (tj. výrobce nebo vývozce lithiových baterií) by se měly obrátit na místní celní úřadyOdchozí přeprava nebezpečného zboží Balení Použijte formulář výsledku hodnocení. Lithiová baterie musí udávat jmenovitou energii (W·h). Při provádění hodnocení použití obalů pro přepravu nebezpečných věcí zváží celní orgány pro kvalifikaci následující kritéria:

  • Na obalové nádobě musí být vytištěny jasné, bezpečné a správné značky UN obalů, informace o šarži a symboly nebezpečného zboží. Označení, symboly a balení by měly odpovídat příslušným požadavkům.
  • Vnější vzhled obalu by měl být čistý, bez povolených zbytků, kontaminace nebo úniku.
  • Při zajišťování dřevěných nebo dřevovláknitých krabic hřebíky by měly být pevně přibity a špičky hřebíků by měly být ohnuty dolů. Špičky nehtů a čepice by neměly vyčnívat. Tělo krabice by mělo být neporušené a popruhy by měly být kolem krabice těsné. Krabice z vlnitého papíru by měly být nepoškozené, s hladkým a pevným utěsněným uzávěrem a kolem krabice by měly být pevné pásy.
  • Mezi jednotlivými bateriemi nebo bateriovými sadami a naskládanými bateriemi by měly být nevodivé materiály, aby se zabránilo vzájemnému kontaktu.
  • Baterie by měly mít zařízení na ochranu proti zkratu.
  • Elektrody baterií nesmějí unést váhu jiných naskládaných baterií.
  • Zvláštní ustanovení pro balení lithiových baterií nebo bateriových sad v mezinárodních předpisech by měla být splněna.

Běžná porušení

Z běžných porušení při vývozu lithiových baterií mezi hlavní problémy zjištěné celními orgány patří: společnosti, které nepožádají o aOdchozí přeprava nebezpečného zboží Balení Použijte formulář výsledku hodnoceníbez splnění podmínek výjimky; označení lithiové baterie na vnějším obalu je zakryté nebo není zobrazeno podle potřeby.

Problémy s označováním

  • Lze přepravní štítky lithiové baterie tisknout na papír A4?

Nedoporučuje se tisknout na papír A4, protože může snadno dojít k poškození nebo oddělení. Při přepravě po moři by přepravní štítky měly zůstat čisté a viditelné i po namočení v mořské vodě po dobu delší než tři měsíce.

  • Obsahují přepravní štítky třídy 9 v TDG čárkovaný obrys? Jsou štítky bez přerušované čáry považovány za nevyhovující?

Podle předpisů pro štítky v části 5.2.2.2, TDG Volume 2, pokud je štítek nalepen na kontrastním pozadí, není nutné ohraničovat vnější okraj přerušovanou čarou.

Jak provést hodnocení použití u skříní na skladování energie z lithiových baterií, jejichž velikost přesahuje rozsah hodnocení použití obalů na nebezpečné věci?

U skříní na skladování energie s vestavěnými lithiovými bateriemi, protože nemají vnější obal, nespadají pod kontrolu obalů nebezpečných věcí. Není tedy nutné předkládat celním orgánům dokumentaci pro posouzení použití obalů na nebezpečné zboží.

Požadavky na dovoz lithium-iontových baterií?

kontrola balení nebezpečného zboží.

Pro dovoz lithiových baterií postačuje zpráva UN38.3, kterou není třeba podstupovat.

项目内容2

 


Čas odeslání: 23. ledna 2024