NYC nařídí bezpečnostní certifikaci pro zařízení pro mikromobilitu a jejichBaterie,
Baterie,
IECEE CB je první skutečný mezinárodní systém pro vzájemné uznávání zpráv o zkouškách bezpečnosti elektrických zařízení. NCB (National Certification Body) uzavírá mnohostrannou dohodu, která umožňuje výrobcům získat národní certifikaci z jiných členských zemí v rámci systému CB na základě převodu jednoho z certifikátů NCB.
Certifikát CB je formální dokument schématu CB vydaný autorizovanou národní centrální bankou, který má informovat ostatní národní centrální banku, že testované vzorky produktů odpovídají současným standardním požadavkům.
Jako druh standardizované zprávy uvádí zpráva CB příslušné požadavky normy IEC položku po položce. CB report poskytuje nejen srozumitelné a jednoznačné výsledky všech požadovaných testů, měření, ověřování, inspekcí a hodnocení, ale také včetně fotografií, schématu zapojení, obrázků a popisu produktu. Podle pravidla schématu CB nebude zpráva CB účinná, dokud nebude předložena společně s certifikátem CB.
S certifikátem CB a zkušebním protokolem CB mohou být vaše produkty exportovány do některých zemí přímo.
Certifikát CB lze přímo převést na certifikát jeho členských zemí poskytnutím certifikátu CB, protokolu o zkoušce a protokolu o rozdílové zkoušce (pokud je to možné) bez opakování testu, což může zkrátit dobu certifikace.
Certifikační test CB bere v úvahu rozumné použití produktu a předvídatelnou bezpečnost při nesprávném použití. Certifikovaný výrobek prokazuje splnění bezpečnostních požadavků.
● Kvalifikace:MCM je první autorizovaný CBTL podle standardní kvalifikace IEC 62133 od TUV RH v pevninské Číně.
● Schopnost certifikace a testování:MCM patří mezi první testovací a certifikační třetí stranu pro standard IEC62133 a dokončila více než 7000 testů baterií IEC62133 a zpráv CB pro globální klienty.
● Technická podpora:MCM má více než 15 technických inženýrů specializovaných na testování podle normy IEC 62133. MCM poskytuje klientům komplexní, přesnou, uzavřenou technickou podporu a špičkové informační služby.
V roce 2020 NYC legalizovalo elektrická kola a skútry. Elektrokola se v NYC používala ještě dříve. Od roku 2020 se popularita těchto lehkých vozidel v NYC výrazně zvýšila kvůli legalizaci a epidemii Covid-19. Celostátní prodeje elektrokol překonaly prodeje elektrických a hybridních vozů v roce 2021 i 2022. Tyto nové způsoby dopravy však také představují vážná požární rizika a výzvy. Požáry způsobené bateriemi v lehkých vozidlech jsou v NYC stále větším problémem. Počet vzrostl ze 44 v roce 2020 na 104 v roce 2021 a 220 v roce 2022. V prvních dvou měsících roku 2023 došlo ke 30 takovým požárům. Požáry byly obzvláště škodlivé, protože je obtížné je uhasit. Lithium-iontové baterie jsou jedním z nejhorších zdrojů požáru. Stejně jako auta a další technologie mohou být lehká vozidla nebezpečná, pokud nesplňují bezpečnostní normy nebo jsou používána nesprávně. Na základě výše uvedených problémů Rada NYC 2. března 2023 odhlasovala posílení protipožární kontroly elektrických kol a skútrů a další produkty a také lithiové baterie. Návrh 663-A požaduje: Elektrická jízdní kola a skútry a další vybavení, stejně jako interní lithiové baterie, nelze prodávat ani pronajímat, pokud nesplňují konkrétní bezpečnostní certifikaci.Aby mohly být prodávány legálně, musí být zařízení a baterie výše certifikovány na příslušné bezpečnostní normy UL.Logo nebo název zkušební laboratoře by měly být uvedeny na obalu výrobku, dokumentaci nebo samotném výrobku.Zákon nabude účinnosti dnem 29. srpna 2023. Příslušné normy týkající se výše uvedených výrobků jsou: UL 2849 pro elektrokolaUL 2272 pro elektrokoloběžkyUL 2271 pro trakční baterii LEV Kromě této legislativy oznámil primátor také řadu plánů pro bezpečnost lehkých vozidel, které bude město v budoucnu realizovat. Například:Zákaz používání baterií vyjmutých z odpadních skladovacích baterií k montáži nebo opravě lithium-iontových baterií.Zákaz prodeje a používání lithium-iontových baterií vyjmutých ze starého zařízení.