Předpisy o recyklaci lithium-iontových baterií v různých oblastech
Předpisy o recyklaci lithium-iontových baterií v různých oblastech,
Lithium-iontové baterie,
▍BSMI Úvod Zavedení certifikace BSMI
BSMI je zkratka pro Bureau of Standards, Metrology and Inspection, založená v roce 1930 a v té době nazývaná National Metrology Bureau. Je to nejvyšší inspekční organizace v Čínské republice, která má na starosti práci na národních standardech, metrologii a inspekci výrobků atd. Inspekční standardy elektrických spotřebičů na Tchaj-wanu jsou uzákoněny BSMI. Produkty jsou oprávněny používat označení BSMI za podmínky, že jsou v souladu s bezpečnostními požadavky, testováním EMC a dalšími souvisejícími testy.
Elektrické spotřebiče a elektronické výrobky se testují podle následujících tří schémat: typově schváleno (T), registrace certifikace výrobku (R) a prohlášení o shodě (D).
▍Jaký je standard BSMI?
Dne 20. listopadu 2013 oznamuje BSMI, že od 1st, květen 2014, sekundární lithiový článek/baterie 3C, sekundární lithiová power banka a nabíječka baterií 3C nemají povolen přístup na tchajwanský trh, dokud nebudou zkontrolovány a kvalifikovány podle příslušných norem (jak je uvedeno v tabulce níže).
| Kategorie produktu pro test | 3C sekundární lithiová baterie s jedním článkem nebo balením (kromě tvaru tlačítka) | 3C sekundární lithiová power banka | 3C nabíječka baterií |
Poznámky: Verze CNS 15364 1999 je platná do 30. dubna 2014. Článek, baterie a Test kapacity pouze pro mobilní zařízení podle CNS14857-2 (verze 2002).
|
| Testovací standard |
CNS 15364 (verze 1999) CNS 15364 (verze 2002) CNS 14587-2 (verze 2002)
|
CNS 15364 (verze 1999) CNS 15364 (verze 2002) CNS 14336-1 (verze 1999) CNS 13438 (verze z roku 1995) CNS 14857-2 (verze 2002)
|
CNS 14336-1 (verze 1999) CNS 134408 (verze z roku 1993) CNS 13438 (verze z roku 1995)
| |
| Inspekční model | RPC Model II a Model III | RPC Model II a Model III | RPC Model II a Model III |
▍Proč MCM?
● V roce 2014 se na Tchaj-wanu stala povinná dobíjecí lithiová baterie a společnost MCM začala poskytovat nejnovější informace o certifikaci BSMI a testovacích službách pro globální klienty, zejména ty z pevninské Číny.
● Vysoká rychlost průchodu:MCM již pomohla klientům získat více než 1 000 BSMI certifikátů na jeden zátah.
● Balíčkové služby:MCM pomáhá klientům úspěšně vstoupit na více trhů po celém světě prostřednictvím jednorázové služby spojené s jednoduchým postupem.
V Americe mají federální, státní nebo regionální vlády právo likvidovat a recyklovat lithium-iontové baterie. Existují dva federální zákony týkající se recyklace lithium-iontových baterií. Prvním z nich je zákon o správě baterií obsahujících rtuť a dobíjecích baterií. Vyžaduje, aby společnosti nebo obchody prodávající olověné baterie nebo nikl-metal hydridové baterie přijímaly odpadní baterie a recyklovaly je. Metoda recyklace olověných baterií bude považována za vzor pro budoucí opatření týkající se recyklace lithium-iontových baterií. Druhým zákonem je zákon o ochraně a obnově zdrojů (RCRA). Vytváří rámec, jak nakládat s pevným odpadem, který není nebezpečný nebo nebezpečný. Budoucnost metody recyklace lithium-iontových baterií může podléhat řízení tohoto zákona.
EU vypracovala nový návrh (Návrh NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY o bateriích a odpadních bateriích, kterým se zrušuje směrnice 2006/66/ES a mění nařízení (EU) č. 2019/1020). Tento návrh zmiňuje jedovaté materiály, včetně všech druhů baterií, a požadavek na omezení, zprávy, štítky, nejvyšší úroveň uhlíkové stopy, nejnižší úroveň recyklace kobaltu, olova a niklu, výkon, trvanlivost, oddělitelnost, vyměnitelnost, bezpečnost , zdravotní stav, životnost a due diligence dodavatelského řetězce atd. Podle tohoto zákona musí výrobci poskytovat informace o životnosti a výkonu baterií a informace o zdroji materiálů baterií. Due diligence dodavatelského řetězce má dát koncovým uživatelům vědět, jaké suroviny jsou obsaženy, odkud pocházejí a jaký mají vliv na životní prostředí. Slouží ke sledování opětovného použití a recyklace baterií. Zveřejnění designu a dodavatelského řetězce materiálových zdrojů však může být pro evropské výrobce baterií nevýhodou, proto se nyní pravidla oficiálně nevydávají.
