V Koreji byl nově přidán bezpečnostní standard dvoukolového vozidla,
V Koreji byl nově přidán bezpečnostní standard dvoukolového vozidla,
Oběžník 42/2016/TT-BTTTT stanovil, že baterie instalované v mobilních telefonech, tabletech a noteboocích není povoleno vyvážet do Vietnamu, pokud od 1. října 2016 nepodléhají certifikaci DoC. Prohlášení o shodě bude také vyžadováno při žádosti o schválení typu pro koncové produkty (mobilní telefony, tablety a notebooky).
MIC vydalo v květnu 2018 nový oběžník 04/2018/TT-BTTTT, který stanoví, že od 1. července 2018 nebude akceptována žádná další zpráva IEC 62133:2012 vydaná zámořskou akreditovanou laboratoří. Při žádosti o certifikát ADoC je nutný místní test.
QCVN101:2016/BTTTT(viz IEC 62133:2012)
Vietnamská vláda vydala dne 15. května 2018 novou vyhlášku č. 74/2018 / ND-CP, která stanoví, že dva typy výrobků dovážených do Vietnamu podléhají při dovozu do Vietnamu žádosti PQIR (Product Quality Inspection Registration).
Na základě tohoto zákona vydalo vietnamské ministerstvo informací a komunikací (MIC) dne 1. července 2018 oficiální dokument 2305/BTTTT-CVT, který stanoví, že produkty pod jeho kontrolou (včetně baterií) musí být při dovozu zažádány o PQIR do Vietnamu. K dokončení procesu celního odbavení se předloží SDoC. Oficiálním datem vstupu tohoto nařízení v platnost je 10. srpen 2018. PQIR se vztahuje na jednorázový dovoz do Vietnamu, to znamená, že pokaždé, když dovozce dováží zboží, požádá o PQIR (kontrola šarže) + SDoC.
Nicméně pro dovozce, kteří naléhavě chtějí dovézt zboží bez SDOC, VNTA dočasně ověří PQIR a usnadní celní odbavení. Dovozci však musí předložit SDoC společnosti VNTA, aby dokončili celý proces celního odbavení do 15 pracovních dnů po proclení. (VNTA již nebude vydávat předchozí ADOC, který platí pouze pro místní výrobce ve Vietnamu)
● Sdílející nejnovější informace
● Spoluzakladatel laboratoře pro testování baterií Quacert
MCM se tak stává jediným zástupcem této laboratoře v pevninské Číně, Hongkongu, Macau a na Tchaj-wanu.
● Jednorázová agentura
MCM, ideální agentura na jednom místě, poskytuje klientům testování, certifikaci a služby agentů.
Dne 6. září korejská agentura pro technologii a standardy (KATS) společnosti MOTIE revidovala bezpečnostní standard pro výrobky životního stylu s potvrzením bezpečnosti (elektrické skútry). Protože osobní elektrické dvoukolové vozidlo je neustále aktualizováno, některá z nich nejsou zahrnuta do správy bezpečnosti. Aby byla zajištěna bezpečnost spotřebitelů a rozvoj souvisejících průmyslových odvětví, byly revidovány původní bezpečnostní normy. Tato revize hlavně přidala dva nové standardy bezpečnosti produktu, „nízkorychlostní elektrická dvoukolka“ (저속 전동이륜차) a „jiná elektrická osobní cestovní zařízení (기타 전동식 개인형이동장치)“. A je jasně uvedeno, že maximální rychlost konečného produktu by měla být nižší než 25 km/h a lithiová baterie musí projít bezpečnostním potvrzením KC. Lodě pro vnitrozemské vodní cesty zahrnují především osobní lodě, nákladní lodě, inženýrské lodě atd. komparativní výhody velké kapacity, nízké spotřeby energie a nízkých nákladů a jsou důležitou součástí systému vybavení čínského loďařského průmyslu. Ministerstvo průmyslu a informačních technologií a další čtyři oddělení vydaly pokyny pro urychlení zeleného a inteligentního rozvoje vnitrozemských vodních cest za účelem realizace hlavních čínských strategických cílů v oblasti uhlíkové špičky a uhlíkové neutrality a urychlení udržitelného a inteligentního rozvoje vnitrozemských vodních lodí. Plavidla.