Sodík-iontová baterie,
sodík-iontová baterie,
Pro bezpečnost osob a majetku vláda Malajsie zavádí systém certifikace produktů a provádí dohled na elektronická zařízení, informace, multimédia a stavební materiály. Kontrolované produkty mohou být exportovány do Malajsie pouze po získání certifikátu certifikace produktu a označení.
SIRIM QAS, stoprocentní dceřiná společnost Malajského institutu průmyslových standardů, je jedinou určenou certifikační jednotkou malajských národních regulačních agentur (KDPNHEP, SKMM atd.).
Certifikace sekundární baterie je určena KDPNHEP (Malajské ministerstvo pro domácí obchod a spotřebitelské záležitosti) jako jediná certifikační autorita. V současné době mohou výrobci, dovozci a obchodníci žádat o certifikaci SIRIM QAS a žádat o testování a certifikaci sekundárních baterií v licenčním certifikačním režimu.
Sekundární baterie v současné době podléhá dobrovolné certifikaci, ale brzy bude součástí povinné certifikace. Přesné povinné datum podléhá oficiálnímu času oznámení v Malajsii. SIRIM QAS již začal přijímat žádosti o certifikaci.
Certifikace sekundární baterie Norma: MS IEC 62133:2017 nebo IEC 62133:2012
● Vytvořil dobrý kanál pro technickou výměnu a výměnu informací se SIRIM QAS, který přidělil specialistu, aby se zabýval pouze projekty a dotazy MCM a sdílel nejnovější přesné informace z této oblasti.
● SIRIM QAS rozpozná testovací data MCM, takže vzorky mohou být testovány v MCM namísto doručení do Malajsie.
● Poskytovat jednorázovou službu pro malajskou certifikaci baterií, adaptérů a mobilních telefonů.
Lithium-iontové baterie jsou široce používány jako dobíjecí baterie od 90. let 20. století kvůli jejich vysoké vratné kapacitě a stabilitě cyklu. S podstatným nárůstem ceny lithia a rostoucí poptávkou po lithiu a dalších základních komponentech lithium-iontových baterií nás nutí rostoucí nedostatek výchozích surovin pro lithiové baterie hledat nové a levnější elektrochemické systémy založené na existujících hojných prvcích. . Levnější sodík-iontové baterie jsou nejlepší volbou. Sodíková baterie byla téměř objevena společně s lithium-iontovou baterií, ale kvůli jejímu velkému iontovému poloměru a nízké kapacitě lidé více inklinují ke studiu lithiové elektřiny a výzkumusodík-iontová baterietéměř zastavil. S rychlým růstem elektrických vozidel a průmyslu skladování energie v posledních letechsodík-iontová baterie, který byl navržen ve stejné době jako lithium-iontová baterie, opět přitáhl pozornost lidí. Lithium, sodík a draslík jsou všechny alkalické kovy v periodické tabulce prvků. Mají podobné fyzikální a chemické vlastnosti a lze je teoreticky použít jako sekundární materiály baterií. Zásoby sodíku jsou velmi bohaté, široce distribuované v zemské kůře a snadno se těží. Jako náhradě lithia je sodíku věnována stále větší pozornost v oblasti baterií. Výrobci baterií se snaží zahájit technologickou cestu sodíkových iontových baterií. Návodná stanoviska k urychlení rozvoje nového plánu skladování energie, vědeckotechnických inovací v oblasti energetiky na období 14. pětiletky a Implementační plán rozvoje nových zásobníků energie na období 14. pětiletky vydané Národní komise pro rozvoj a reformu a Národní energetická správa se zmínily o vývoji nové generace vysoce výkonných technologií skladování energie, jako jsou sodíkové iontové baterie. Ministerstvo průmyslu a informačních technologií (MIIT) také propagovalo nové baterie, jako jsou sodno-iontové baterie, jako zátěž pro rozvoj nového energetického průmyslu. Pracuje se také na průmyslových standardech pro sodíko-iontové baterie. Očekává se, že jak průmysl navyšuje investice, technologie dospívá a průmyslový řetězec se postupně zdokonaluje, očekává se, že sodík-iontová baterie s vysokým nákladovým výkonem bude zabírat část trhu lithium-iontových baterií.