ShrnutíIndická bateriecertifikační požadavky,
Indická baterie,

▍Certifikace SIRIM

Pro bezpečnost osob a majetku vláda Malajsie zavádí systém certifikace produktů a provádí dohled na elektronická zařízení, informace, multimédia a stavební materiály. Kontrolované produkty mohou být exportovány do Malajsie pouze po získání certifikátu certifikace produktu a označení.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, stoprocentní dceřiná společnost Malajského institutu průmyslových standardů, je jedinou určenou certifikační jednotkou malajských národních regulačních agentur (KDPNHEP, SKMM atd.).

Certifikace sekundární baterie je určena KDPNHEP (Malajské ministerstvo pro domácí obchod a spotřebitelské záležitosti) jako jediná certifikační autorita. V současné době mohou výrobci, dovozci a obchodníci žádat o certifikaci SIRIM QAS a žádat o testování a certifikaci sekundárních baterií v licenčním certifikačním režimu.

▍Certifikace SIRIM – sekundární baterie

Sekundární baterie v současné době podléhá dobrovolné certifikaci, ale brzy bude součástí povinné certifikace. Přesné povinné datum podléhá oficiálnímu času oznámení v Malajsii. SIRIM QAS již začal přijímat žádosti o certifikaci.

Certifikace sekundární baterie Norma: MS IEC 62133:2017 nebo IEC 62133:2012

▍Proč MCM?

● Vytvořil dobrý kanál pro technickou výměnu a výměnu informací se SIRIM QAS, který přidělil specialistu, aby se zabýval pouze projekty a dotazy MCM a sdílel nejnovější přesné informace z této oblasti.

● SIRIM QAS rozpozná testovací data MCM, takže vzorky mohou být testovány v MCM namísto doručení do Malajsie.

● Poskytovat jednorázovou službu pro malajskou certifikaci baterií, adaptérů a mobilních telefonů.

Indie je třetím největším světovým výrobcem a spotřebitelem elektřiny s obrovskou populační výhodou v rozvoji nového energetického průmyslu a také obrovským tržním potenciálem. MCM, jako lídr vIndická bateriecertifikace, by zde rád představil testování, požadavky na certifikaci, podmínky přístupu na trh atd. pro různé baterie určené k vývozu do Indie a také předběžná doporučení. Tento článek se zaměřuje na informace o testování a certifikaci přenosných sekundárních baterií, trakčních baterií/článků používaných v EV a akumulátorech energie.
Sekundární články a baterie obsahující alkalické nebo nekyselé elektrolyty a přenosné uzavřené sekundární články a baterie z nich vyrobené spadají do povinného registračního systému (CRS) BIS. Pro vstup na indický trh musí výrobek splňovat požadavky na testování podle IS 16046 a získat registrační číslo od BIS. Postup registrace je následující: Místní nebo zahraniční výrobci odeslali vzorky do indických laboratoří akreditovaných BIS k testování a po dokončení testu předloží oficiální zprávu portálu BIS k registraci; Později dotyčný úředník prozkoumá zprávu a poté vydá certifikát, a tak je certifikace dokončena. Standardní značka BIS by měla být označena na povrchu produktu a/nebo jeho obalu po dokončení certifikace, aby se dosáhlo oběhu na trhu. Kromě toho existuje možnost, že produkt bude podléhat tržnímu dozoru BIS a výrobce ponese poplatek za vzorky, poplatek za testování a jakýkoli jiný poplatek, který může způsobit. Výrobci jsou povinni dodržovat požadavky, jinak mohou čelit varování o zrušení jejich certifikátu nebo jiným sankcím.
V Indii musí všechna silniční vozidla žádat o certifikaci orgán uznaný ministerstvem silniční dopravy a dálnic (MOTH). Předtím by měly být trakční články a bateriové systémy jako jejich klíčové komponenty také testovány podle příslušných norem, aby sloužily k certifikaci vozidla.
Přestože trakční buňky nespadají do žádného registračního systému, po 31. březnu 2023 musí být testovány podle norem IS 16893 (část 2): 2018 a IS 16893 (část 3): 2018 a protokoly o zkouškách musí vydávat NABL akreditované laboratoře nebo zkušební ústavy uvedené v § 126 CMV (Central Motor Vehicles) k servisní certifikaci trakční baterie. Mnoho našich zákazníků již před 31. březnem získalo zkušební zprávy pro své trakční články. V září 2020 vydala Indie normy AIS 156 (část 2) Amend 3 pro trakční baterie používané ve vozidlech typu L, AIS 038 (část 2) Změna 3M pro trakční baterii používanou ve vozidlech typu N. Kromě toho by BMS vozidel typu L, M a N měly splňovat požadavky AIS 004 (část 3).