Situace recyklace lithium-iontových baterií a její výzva,
Lithium-iontové baterie,
Značka CE je „pasem“ pro výrobky, které vstupují na trh EU a na trh zemí sdružení volného obchodu EU. Jakékoli stanovené výrobky (zahrnuté do nové směrnice o metodách), ať už vyrobené mimo EU nebo v členských státech EU, aby mohly volně obíhat na trhu EU, musí být v souladu s požadavky směrnice a příslušnými harmonizovanými normami. uvést na trh EU a opatřit označením CE. Jedná se o povinný požadavek práva EU na související produkty, který poskytuje jednotný minimální technický standard pro obchod s produkty různých zemí na evropském trhu a zjednodušuje obchodní postupy.
Směrnice je legislativním dokumentem vytvořeným Radou Evropského společenství a Evropskou komisí na základě zmocněnísmlouvy o Evropském společenství. Pro baterie platí následující směrnice:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Směrnice o bateriích. Baterie, které splňují tuto směrnici, musí mít označení odpadkového koše;
2014/30 / EU: Směrnice o elektromagnetické kompatibilitě (směrnice EMC). Baterie, které jsou v souladu s touto směrnicí, musí mít označení CE;
2011/65 / EU: směrnice ROHS. Baterie, které jsou v souladu s touto směrnicí, musí mít označení CE;
Tipy: Pouze v případě, že výrobek vyhovuje všem směrnicím CE (značku CE je třeba vložit), lze značku CE vložit, pokud jsou splněny všechny požadavky směrnice.
Jakýkoli výrobek z různých zemí, který chce vstoupit do EU a evropské zóny volného obchodu, musí požádat o certifikaci CE a označení CE na výrobku. Certifikace CE je proto pasem pro výrobky vstupující do EU a Evropské zóny volného obchodu.
1. Zákony, předpisy a koordinační normy EU jsou nejen rozsáhlé, ale také složité co do obsahu. Proto je získání certifikace CE velmi chytrou volbou, jak ušetřit čas a úsilí a snížit riziko;
2. CE certifikát může v maximální míře pomoci získat důvěru spotřebitelů a instituci dozoru nad trhem;
3. Může účinně zabránit situaci nezodpovědných obvinění;
4. V případě soudního sporu se certifikace CE stane právně platným technickým důkazem;
5. Jakmile bude certifikační orgán potrestán zeměmi EU, ponese rizika společně s podnikem, čímž se sníží riziko podniku.
● MCM má technický tým s více než 20 odborníky zabývajícími se certifikací CE baterií, kteří klientům poskytují rychlejší, přesnější a nejnovější informace o certifikaci CE;
● MCM poskytuje klientům různá CE řešení včetně LVD, EMC, směrnic pro baterie atd.;
● Společnost MCM dosud poskytla více než 4 000 testů CE na baterie po celém světě.
Nedostatek materiálů způsobený rychlým nárůstem EV a ESS
Nevhodná likvidace baterií může způsobit znečištění těžkými kovy a jedovatými plyny.
Hustota lithia a kobaltu v bateriích je mnohem vyšší než v minerálech, což znamená, že baterie stojí za to recyklovat. Recyklace materiálů anody ušetří více než 20 % nákladů na baterie. V Americe mají právo likvidovat a recyklovat lithium-iontové baterie federální, státní nebo regionální vlády. Existují dva federální zákony týkající se recyklace lithium-iontových baterií. Prvním z nich je zákon o správě baterií obsahujících rtuť a dobíjecích baterií. Vyžaduje, aby společnosti nebo obchody prodávající olověné baterie nebo nikl-metal hydridové baterie přijímaly odpadní baterie a recyklovaly je. Metoda recyklace olověných baterií bude považována za vzor pro budoucí opatření týkající se recyklace lithium-iontových baterií. Druhým zákonem je zákon o ochraně a obnově zdrojů (RCRA). Vytváří rámec, jak nakládat s pevným odpadem, který není nebezpečný nebo nebezpečný. Budoucnost metody recyklace lithium-iontových baterií může být pod správou tohoto zákona. EU vypracovala nový návrh (Návrh NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY o bateriích a odpadních bateriích, kterým se zrušuje směrnice 2006/66/ES a kterým se mění nařízení (EU) č. 2019/1020). Tento návrh zmiňuje jedovaté materiály, včetně všech druhů baterií, a požadavek na omezení, zprávy, štítky, nejvyšší úroveň uhlíkové stopy, nejnižší úroveň recyklace kobaltu, olova a niklu, výkon, trvanlivost, oddělitelnost, vyměnitelnost, bezpečnost , zdravotní stav, životnost a due diligence dodavatelského řetězce atd. Podle tohoto zákona musí výrobci poskytovat informace o životnosti a výkonu baterií a informace o zdroji materiálů baterií. Due diligence dodavatelského řetězce má dát koncovým uživatelům vědět, jaké suroviny jsou obsaženy, odkud pocházejí a jaký mají vliv na životní prostředí. Slouží ke sledování opětovného použití a recyklace baterií. Zveřejnění designu a dodavatelského řetězce materiálových zdrojů však může být pro evropské výrobce baterií nevýhodou, proto nyní nejsou pravidla oficiálně vydána. Spojené království nezveřejňuje žádná pravidla pro recyklaci lithium-iontových baterií. Vláda dříve navrhovala vybírat daň z recyklace nebo pronájmu nebo platit příspěvek na věc. Přesto žádná oficiální politika nevychází.