USA: FMVSS č. 305a přidává požadavky na baterii,
USA,

▍Co je CERTIFIKACE CTIA?

ČOI, zkratka Cellular Telecommunications and Internet Association, je nezisková občanská organizace založená v roce 1984 za účelem garantování výhod operátorů, výrobců a uživatelů. CTIA se skládá ze všech amerických operátorů a výrobců mobilních rádiových služeb a také bezdrátových datových služeb a produktů. S podporou FCC (Federal Communications Commission) a Kongresu vykonává CTIA velkou část povinností a funkcí, které byly dříve vykonávány vládou. V roce 1991 ČOI vytvořila nestranný, nezávislý a centralizovaný systém hodnocení a certifikace produktů pro bezdrátový průmysl. V rámci tohoto systému musí všechny bezdrátové produkty ve spotřebitelské třídě projít testy shody a ty, které vyhovují příslušným normám, budou moci používat označení CTIA a dostat se na pulty obchodů na severoamerickém komunikačním trhu.

CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) představuje laboratoře akreditované ČOI pro testování a kontrolu. Všechny zkušební protokoly vydané CATL by schvalovala ČOI. Zatímco ostatní testovací zprávy a výsledky z jiných než CATL nebudou uznány nebo nebudou mít přístup k CTIA. CATL akreditovaná ČOI se liší v odvětvích a certifikacích. Pouze společnost CATL, která je kvalifikovaná pro test a kontrolu shody baterií, má přístup k certifikaci baterie pro shodu s IEEE1725.

▍Standardy testování baterií CTIA

a) Požadavek certifikace pro shodu bateriového systému s IEEE1725 – platí pro bateriové systémy s jedním nebo více články zapojenými paralelně;

b) Požadavek certifikace pro shodu bateriového systému s IEEE1625 – platí pro bateriové systémy s více články zapojenými paralelně nebo paralelně i sériově;

Teplé tipy: Správně vyberte výše uvedené certifikační normy pro baterie používané v mobilních telefonech a počítačích. Nezneužívejte IEE1725 pro baterie v mobilních telefonech nebo IEEE1625 pro baterie v počítačích.

▍Proč MCM?

●Tvrdá technologie:Od roku 2014 se MCM každoročně účastní konference o bateriích, kterou pořádá CTIA v USA, a je schopna získat nejnovější aktualizace a porozumět novým trendům v politice CTIA rychleji, přesněji a aktivněji.

●Kvalifikace:MCM má akreditaci CATL od CTIA a je kvalifikovaná k provádění všech procesů souvisejících s certifikací včetně testování, továrního auditu a nahrávání zpráv.

Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) navrhuje nahradit FMVSS, aby vyhověla nejnovější technologii baterií a vývoji nabíjecích systémů a aby vyhověla požadavkům GTR č. 20 (Globální technický předpis č. 20 – Bezpečnost elektrických vozidel). č. 305 s FMVSS č. 305a, která dále rozšiřuje rozsah působnosti na těžká nákladní vozidla a vznáší požadavky na zlepšení výkonu baterie a zmírnění rizik.
Stávající FMVSS č. 305 „Elektrická vozidla: Ochrana před únikem elektrolytu a otřesy“ především specifikuje bezpečnostní požadavky na lehká elektrická vozidla během normálního provozu, kolizí a následných kolizí.
Navrhovaná FMVSS č. 305a, „Elektrická vozidla: Integrita elektrického pohonného ústrojí“, pokrývá lehká elektrická vozidla a těžká elektrická vozidla a specifikuje bezpečnostní požadavky na lehká elektrická vozidla a těžká elektrická vozidla a požadavky na bezpečnost pro dobíjecí systém akumulace elektrické energie (REESS) při běžném provozu; bezpečnostní požadavky na lehká elektrická vozidla a těžké školní autobusy během nehody a po ní; požadavky na varování před tepelnou událostí a požadavky na informace o reakci na mimořádné události a tak dále.