USA: FMVSS č. 305a dodávápožadavky na baterie,
požadavky na baterie,
Značka CE je „pasem“ pro výrobky, které vstupují na trh EU a na trh zemí sdružení volného obchodu EU. Jakékoli stanovené výrobky (zahrnuté do nové směrnice o metodách), ať už vyrobené mimo EU nebo v členských státech EU, aby mohly volně obíhat na trhu EU, musí být v souladu s požadavky směrnice a příslušnými harmonizovanými normami. uvést na trh EU a opatřit označením CE. Jedná se o povinný požadavek práva EU na související produkty, který poskytuje jednotný minimální technický standard pro obchod s produkty různých zemí na evropském trhu a zjednodušuje obchodní postupy.
Směrnice je legislativním dokumentem vytvořeným Radou Evropského společenství a Evropskou komisí na základě zmocněnísmlouvy o Evropském společenství. Pro baterie platí následující směrnice:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Směrnice o bateriích. Baterie, které splňují tuto směrnici, musí mít označení odpadkového koše;
2014/30 / EU: Směrnice o elektromagnetické kompatibilitě (směrnice EMC). Baterie, které jsou v souladu s touto směrnicí, musí mít označení CE;
2011/65 / EU: směrnice ROHS. Baterie, které jsou v souladu s touto směrnicí, musí mít označení CE;
Tipy: Pouze v případě, že výrobek vyhovuje všem směrnicím CE (značku CE je třeba vložit), lze značku CE vložit, pokud jsou splněny všechny požadavky směrnice.
Jakýkoli výrobek z různých zemí, který chce vstoupit do EU a evropské zóny volného obchodu, musí požádat o certifikaci CE a označení CE na výrobku. Certifikace CE je proto pasem pro výrobky vstupující do EU a Evropské zóny volného obchodu.
1. Zákony, předpisy a koordinační normy EU jsou nejen rozsáhlé, ale také složité co do obsahu. Proto je získání certifikace CE velmi chytrou volbou, jak ušetřit čas a úsilí a snížit riziko;
2. CE certifikát může v maximální míře pomoci získat důvěru spotřebitelů a instituci dozoru nad trhem;
3. Může účinně zabránit situaci nezodpovědných obvinění;
4. V případě soudního sporu se certifikace CE stane právně platným technickým důkazem;
5. Jakmile bude certifikační orgán potrestán zeměmi EU, ponese rizika společně s podnikem, čímž se sníží riziko podniku.
● MCM má technický tým s více než 20 odborníky zabývajícími se certifikací CE baterií, kteří klientům poskytují rychlejší, přesnější a nejnovější informace o certifikaci CE;
● MCM poskytuje klientům různá CE řešení včetně LVD, EMC, směrnic pro baterie atd.;
● Společnost MCM dosud poskytla více než 4 000 testů CE na baterie po celém světě.
Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) navrhuje nahradit FMVSS, aby vyhověla nejnovější technologii baterií a vývoji nabíjecích systémů a aby vyhověla požadavkům GTR č. 20 (Globální technický předpis č. 20 – Bezpečnost elektrických vozidel). č. 305 s FMVSS č. 305a, která dále rozšiřuje rozsah působnosti na těžká nákladní vozidla a vznáší požadavky na zlepšení výkonu a rizikovosti baterie zmírnění.
Stávající FMVSS č. 305 „Elektrická vozidla: Ochrana před únikem elektrolytu a otřesy“ především specifikuje bezpečnostní požadavky na lehká elektrická vozidla během normálního provozu, kolizí a následných kolizí.
Navrhovaná FMVSS č. 305a, „Elektrická vozidla: Integrita elektrického pohonného ústrojí“, pokrývá lehká elektrická vozidla a těžká elektrická vozidla a specifikuje bezpečnostní požadavky na lehká elektrická vozidla a těžká elektrická vozidla a požadavky na bezpečnost pro dobíjecí systém akumulace elektrické energie (REESS) při běžném provozu; bezpečnostní požadavky na lehká elektrická vozidla a těžké školní autobusy během nehody a po ní; požadavky na varování před tepelnou událostí a požadavky na informace o reakci na mimořádné události a tak dále.