Co je inspekční certifikátNebezpečný balíček:,
Nebezpečný balíček,
1. Protokol o zkoušce UN38.3
2. Protokol o zkoušce pádu z výšky 1,2 m (pokud existuje)
3. Akreditační zpráva přepravy
4. Bezpečnostní list (pokud existuje)
QCVN101:2016/BTTTT(viz IEC 62133:2012)
1.Simulace nadmořské výšky 2. Tepelná zkouška 3. Vibrace
4. Náraz 5. Vnější zkrat 6. Náraz/rozdrcení
7. Přebití 8. Nucené vybití 9. Zpráva o zkoušce pádu 1,2 m
Poznámka: T1-T5 je testován stejnými vzorky v pořadí.
Název štítku | Calss-9 Různé nebezpečné zboží |
Pouze nákladní letadla | Provozní štítek s lithiovou baterií |
Obrázek štítku |
● Iniciátor UN38.3 v oblasti dopravy v Číně;
● Mít zdroje a profesionální týmy schopné přesně interpretovat klíčové uzly UN38.3 související s čínskými a zahraničními leteckými společnostmi, speditéry, letišti, celními úřady, regulačními úřady a tak dále v Číně;
● Mít zdroje a schopnosti, které mohou pomoci klientům lithium-iontových baterií „jednou otestovat, hladce projít všemi letišti a leteckými společnostmi v Číně“;
● Má prvotřídní technické interpretační schopnosti UN38.3 a strukturu služeb typu housekeeper.
Inspekční certifikát nebezpečného balíku“ je běžný název, který přesně znamená
Při vývozu nebezpečného zboží potřebuje osvědčení o kontrole nebezpečného obalu. Vyvážené nebezpečné chemické výrobky, patřící do nebezpečného zboží, potřebují také osvědčení o kontrole nebezpečného obalu.
Podle „Čínské lidové republiky o dovozních a vývozních komoditních inspekcích“ a jejích prováděcích předpisů by výrobci, kteří vyvážejí obalové kontejnery nebezpečného zboží, měli požádat celní úřady v místě původu o posouzení výkonu kontejneru nebezpečného zboží. Výrobci, kteří vyvážejí nebezpečný náklad, by měli požádat celní úřady místa původu o posouzení použití kontejneru nebezpečného zboží