ElektronikaRozhraní adaptéru bude sjednoceno v Koreji,
Elektronika,

▍Co je KC?

Od 25^thSrpen 2008, Korejské ministerstvo znalostní ekonomiky (MKE) oznámilo, že Národní výbor pro standardy provede novou národní jednotnou certifikační značku – pojmenovanou značku KC nahrazující korejskou certifikaci v období mezi červencem 2009 a prosincem 2010. Certifikace bezpečnosti elektrických spotřebičů schéma (KC Certification) je povinné a samoregulační schéma potvrzení bezpečnosti podle zákona o kontrole bezpečnosti elektrických spotřebičů, schéma, které certifikuje bezpečnost výroby a prodeje.

Rozdíl mezi povinnou certifikací a samoregulací(dobrovolný)bezpečnostní potvrzení：

Pro bezpečné nakládání s elektrospotřebiči se certifikace KC dělí na povinné a samoregulační (dobrovolné) bezpečnostní certifikace jako klasifikace nebezpečnosti výrobku. Předměty povinné certifikace se vztahují na elektrospotřebiče, které svou konstrukcí a způsoby aplikace mohou způsobit vážné nebezpečné následky nebo překážky, jako je požár, úraz elektrickým proudem.Zatímco předměty samoregulační (dobrovolné) bezpečnostní certifikace jsou aplikovány na elektrické spotřebiče, jejichž konstrukce a způsoby použití mohou jen stěží způsobit vážné nebezpečné následky nebo překážku jako požár, úraz elektrickým proudem.A nebezpečí a překážce lze předejít testováním elektrických spotřebičů.

▍Kdo může požádat o certifikaci KC：

Všechny právnické nebo fyzické osoby v tuzemsku i zahraničí, které se zabývají výrobou, montáží, zpracováním elektrospotřebičů.

▍Schéma a způsob certifikace bezpečnosti:

Požádejte o certifikaci KC s modelem produktu, který lze rozdělit na základní model a sériový model.

Pro upřesnění modelového typu a provedení elektrospotřebičů bude uveden jedinečný název produktu podle jeho odlišné funkce.

▍ Certifikace KC pro lithiovou baterii

1. Certifikační standard KC pro lithiové baterie：KC62133:2019
2. Rozsah produktu certifikace KC pro lithiové baterie

A. Sekundární lithiové baterie pro použití v přenosných aplikacích nebo vyměnitelných zařízeních

B. Článek nepodléhá certifikátu KC, ať už pro prodej nebo montáž do baterií.

C. Pro baterie používané v zařízeních pro ukládání energie nebo UPS (nepřerušitelný zdroj napájení) a jejich výkon větší než 500 Wh je mimo rozsah.

D. Baterie, jejichž objemová hustota energie je nižší než 400 Wh/L, spadá do rozsahu certifikace od 1^st, duben 2016.

▍Proč MCM?

● Společnost MCM úzce spolupracuje s korejskými laboratořemi, jako je KTR (Korea Testing & Research Institute) a je schopna klientům nabídnout ta nejlepší řešení s vysokými náklady a službami s přidanou hodnotou z hlediska doby realizace, testovacího procesu, certifikace náklady.

● Certifikaci KC pro dobíjecí lithiovou baterii lze získat předložením certifikátu CB a jeho převedením na certifikát KC.Jako CBTL pod TÜV Rheinland může MCM nabízet zprávy a certifikáty, které lze přímo použít pro konverzi certifikátu KC.A dodací lhůta může být zkrácena, pokud aplikujete CB a KC současně.S tím související cena bude navíc příznivější.

Korea Agency for Technology and Standards (KATS) společnosti MOTIE podporuje vývoj korejského standardu (KS) s cílem sjednotit rozhraní korejských elektronických produktů do rozhraní typu USB-C.Po programu, který byl představen 10. srpna, bude na začátku listopadu následovat schůze standardu a již v listopadu bude rozpracován do národního standardu. Dříve EU požadovala, aby se do konce roku 2024 prodalo dvanáct zařízení v EU, jako jsou chytré telefony, tablety a digitální fotoaparáty, musí být vybaveny porty USB-C.Korea tak učinila, aby usnadnila domácím spotřebitelům, snížila elektronický odpad a zajistila konkurenceschopnost průmyslu.S ohledem na technické vlastnosti USB-C vypracuje KATS do roku 2022 korejské národní normy, které budou čerpat ze tří ze 13 mezinárodních norem, konkrétně KS C IEC 62680-1-2, KS C IEC 62680-1-3 a KS C IEC63002. Dne 6. září korejská agentura pro technologie a standardy (KATS) společnosti MOTIE revidovala bezpečnostní standard pro výrobky životního stylu s potvrzením bezpečnosti (elektrické skútry).Protože osobní elektrické dvoukolové vozidlo je neustále aktualizováno, některá z nich nejsou zahrnuta do správy bezpečnosti.Aby byla zajištěna bezpečnost spotřebitelů a rozvoj souvisejících průmyslových odvětví, byly revidovány původní bezpečnostní normy.Tato revize hlavně přidala dva nové standardy bezpečnosti produktu, „nízkorychlostní elektrická dvoukolka“ (저속 전동이륜차) a „jiná elektrická osobní cestovní zařízení (기타 전동식 개인형이동장치)“.A je jasně uvedeno, že maximální rychlost koncového produktu by měla být nižší než 25 km/h a lithiová baterie musí projít bezpečnostním potvrzením KC.