Certifikace pro přepravu lithiových baterií,
lithiová baterie,

▍Požadavek na dokumenty

1. Protokol o zkoušce UN38.3

2. Protokol o zkoušce pádu z výšky 1,2 m (pokud existuje)

3. Akreditační zpráva přepravy

4. Bezpečnostní list (pokud existuje)

▍Testovací standard

QCVN101：2016/BTTTT(viz IEC 62133：2012)

▍ Testovací předmět

1.Simulace nadmořské výšky 2. Tepelná zkouška 3. Vibrace

4. Náraz 5. Vnější zkrat 6. Náraz/rozdrcení

7. Přebití 8. Nucené vybití 9. Zpráva o zkoušce pádu 1,2 m

Poznámka: T1-T5 je testován stejnými vzorky v pořadí.

▍ Požadavky na štítky

Název štítku	Calss-9 Různé nebezpečné zboží	Pouze nákladní letadla	Provozní štítek s lithiovou baterií
Obrázek štítku

▍Proč MCM?

● Iniciátor UN38.3 v oblasti dopravy v Číně;

● Mít zdroje a profesionální týmy schopné přesně interpretovat klíčové uzly UN38.3 související s čínskými a zahraničními leteckými společnostmi, speditéry, letišti, celními úřady, regulačními úřady a tak dále v Číně;

● Mít zdroje a schopnosti, které mohou pomoci klientům lithium-iontových baterií „jednou otestovat, hladce projít všemi letišti a leteckými společnostmi v Číně“;

● Má prvotřídní technické interpretační schopnosti UN38.3 a strukturu služeb typu housekeeper.

Protokol o zkoušce UN38.3/ Souhrn testu, Protokol o zkoušce pádu 1,2 m (je-li k dispozici), Osvědčení o přepravě, MSDS (pokud je k dispozici), Protokol o zkoušce stohování 3 m (je-li k dispozici)Zkušební standard：Zvláštní ustanovení 188 Doporučení pro PŘEPRAVU NEBEZPEČNÝCH ZBOŽÍ Vzorová nařízení vydaná Organizací spojených národů.
Rozsah použití: Články a baterie kromě těch, které jsou součástí produktů. Zkušební standard: Článek 6.1.5.6 Doporučení pro PŘEPRAVU NEBEZPEČNÉHO ZBOŽÍ Modelové předpisy vydané Organizací spojených národů. Rozsah použití: Články a baterie, které jsou dodávány výhradně prostřednictvím společnosti AIR .
MCM je platforma, která poskytuje zkušební zprávu a certifikaci UN38.3, které jsou mezinárodně uznávány společnostmi Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Shanghai Airport, Guangzhou Airport, Beijing Airport a další. Pohonná role UN38.3: Mark Miao, zakladatel MCM, byl jedním z prvních technických expertů, kteří se podíleli na formulaci dopravního schématu UN38.3 CAAC.Díky bohatým a jedinečným zkušenostem pan Mark nadále dodává talenty pro toto odvětví. Bohaté zkušenosti: MCM má v této oblasti 16 let zkušeností a pomohla klientům po celém světě dokončením více než 50 000 protokolů a certifikátů o zkouškách UN38.3.