Přehled vývoje elektrolytu lithiových baterií,
lithiová baterie,

▍Co je certifikace CB?

IECEE CB je první skutečný mezinárodní systém pro vzájemné uznávání zpráv o zkouškách bezpečnosti elektrických zařízení.NCB (National Certification Body) uzavírá mnohostrannou dohodu, která umožňuje výrobcům získat národní certifikaci z jiných členských zemí v rámci systému CB na základě převodu jednoho z certifikátů NCB.

Certifikát CB je formální dokument schématu CB vydaný autorizovanou národní centrální bankou, který má informovat ostatní národní centrální banku, že testované vzorky produktů odpovídají současným standardním požadavkům.

Jako druh standardizované zprávy uvádí zpráva CB příslušné požadavky normy IEC položku po položce.CB report poskytuje nejen srozumitelné a jednoznačné výsledky všech požadovaných testů, měření, ověřování, inspekcí a hodnocení, ale také včetně fotografií, schématu zapojení, obrázků a popisu produktu.Podle pravidla schématu CB nebude zpráva CB účinná, dokud nebude předložena společně s certifikátem CB.

▍Proč potřebujeme certifikaci CB?

1. Přímolyrozpoznatzed or schválitedpodlečlenzemí

S certifikátem CB a zkušebním protokolem CB mohou být vaše produkty exportovány do některých zemí přímo.

1. Převést do jiných zemí certifikáty

Certifikát CB lze přímo převést na certifikát jeho členských zemí poskytnutím certifikátu CB, protokolu o zkoušce a protokolu o rozdílové zkoušce (pokud je to možné) bez opakování testu, což může zkrátit dobu certifikace.

1. Zajistěte bezpečnost produktu

Certifikační test CB bere v úvahu rozumné použití produktu a předvídatelnou bezpečnost při nesprávném použití.Certifikovaný výrobek prokazuje splnění bezpečnostních požadavků.

▍Proč MCM?

● Kvalifikace:MCM je první autorizovaný CBTL podle standardní kvalifikace IEC 62133 od TUV RH v pevninské Číně.

● Schopnost certifikace a testování:MCM patří mezi první testovací a certifikační třetí stranu pro standard IEC62133 a dokončila více než 7000 testů baterií IEC62133 a zpráv CB pro globální klienty.

● Technická podpora:MCM má více než 15 technických inženýrů specializovaných na testování podle normy IEC 62133.MCM poskytuje klientům komplexní, přesnou, uzavřenou technickou podporu a špičkové informační služby.

V roce 1800 italský fyzik A. Volta postavil voltaickou hromadu, která otevřela počátek praktických baterií a poprvé popsala význam elektrolytu v elektrochemických zařízeních pro ukládání energie.Elektrolyt může být viděn jako elektronicky izolační a iontově vodivá vrstva ve formě kapaliny nebo pevné látky, vložená mezi zápornou a kladnou elektrodu.V současnosti se nejpokročilejší elektrolyt vyrábí rozpuštěním pevné lithné soli (např. LiPF6) v nevodném organickém uhličitanovém rozpouštědle (např. EC a DMC).Podle obecného tvaru a konstrukce článku tvoří elektrolyt obvykle 8 % až 15 % hmotnosti článku.A co víc, jeho hořlavost a optimální rozsah provozních teplot -10°C až 60°C značně brání dalšímu zlepšování hustoty energie a bezpečnosti baterie.Proto jsou inovativní receptury elektrolytů považovány za klíčový faktor umožňující vývoj nové generace nových baterií. Výzkumníci rovněž pracují na vývoji různých systémů elektrolytů.Například použití fluorovaných rozpouštědel, která mohou dosáhnout účinného cyklování lithiových kovů, organických nebo anorganických pevných elektrolytů, které jsou přínosem pro automobilový průmysl, a „pevné baterie“ (SSB).Hlavním důvodem je, že pokud pevný elektrolyt nahradí původní kapalný elektrolyt a membránu, může se výrazně zlepšit bezpečnost, hustota jedné energie a životnost baterie.Dále především shrneme pokrok ve výzkumu pevných elektrolytů s různými materiály.
Anorganické pevné elektrolyty byly použity v komerčních elektrochemických zařízeních pro ukládání energie, jako jsou některé vysokoteplotní dobíjecí baterie Na-S, Na-NiCl2 baterie a primární Li-I2 baterie.V roce 2019 společnost Hitachi Zosen (Japonsko) předvedla plně polovodičovou pouzdrovou baterii o kapacitě 140 mAh pro použití ve vesmíru a testování na Mezinárodní vesmírné stanici (ISS).Tato baterie se skládá ze sulfidového elektrolytu a dalších nezveřejněných součástí baterie, která je schopna pracovat v rozmezí -40 °C až 100 °C.V roce 2021 společnost představuje pevnou baterii s vyšší kapacitou 1 000 mAh.Hitachi Zosen vidí potřebu pevných baterií pro drsná prostředí, jako je vesmír a průmyslová zařízení pracující v typických prostředích.Společnost plánuje zdvojnásobit kapacitu baterie do roku 2025. Dosud však neexistuje žádný volně prodejný produkt s plně polovodičovou baterií, který by bylo možné použít v elektrických vozidlech.